Afinal, o software Tesla FSD pode não ser aprovado pelo regulador da UE

A Tesla pode ter comemorado uma vitória regulatória na Europa um pouco cedo demais.

Tesla reivindicou em um fim de semana postagem nas redes sociais que o regulador holandês RDW estava preparado para aprovar a utilização do seu sistema de assistência ao condutor, conhecido como Full Self-Driving, ou FSD, em Fevereiro de 2026. A organização trata do licenciamento e registo de veículos nos Países Baixos e é vista como um passo crítico para a Tesla obter aprovação – e eventualmente implementar – FSD para consumidores em toda a Europa.

“A RDW se comprometeu a conceder a aprovação nacional holandesa em fevereiro de 2026. Entre em contato com eles através do link abaixo para expressar seu entusiasmo e agradecê-los por fazerem isso acontecer o mais rápido possível”, escreveu Tesla no post.

Parece que o RDW não está totalmente alinhado com o Tesla. O regulador neerlandês esclareceu num declaração em seu site que a Tesla planeja demonstrar o FSD Supervisionado em fevereiro. Bloomberg foi primeiro a relatar na declaração de RDW.

“RDW e Tesla sabem quais esforços precisam ser feitos para tomar uma decisão sobre isso em fevereiro. Resta saber se o cronograma será cumprido no próximo período. Para o RDW, a segurança (no trânsito) é fundamental”, diz o comunicado.

Os veículos Tesla vêm de fábrica com um sistema de assistência ao motorista chamado Autopilot. Por uma taxa adicional de US$ 8.000, os proprietários podem atualizar para o FSD Supervised, que oferece recursos adicionais de direção automatizada, incluindo direção e mudanças de faixa em rodovias e ruas de superfície. O FSD não dirige sozinho e exige que o motorista permaneça sempre ocupado com as mãos no volante.

O FSD está disponível na Austrália, Canadá, China, México, Nova Zelândia, Porto Rico e Estados Unidos.