Você é um americano que deseja embarcar em um voo doméstico, mas ainda não possui uma forma de identificação compatível com Real ID? Em breve, isso vai custar caro.
A Administração de Transporte e Segurança (TSA) anunciou na segunda-feira que os viajantes que não possuem um formulário de identificação Real ID deverão pagar US$ 45 para usar um “sistema alternativo modernizado de verificação de identidade” chamado TSA Confirm.ID.
A partir de 1º de fevereiro de 2026, as pessoas que não possuem Real ID precisarão pagar a taxa para embarcar em um voo, de acordo com um comunicado à imprensa da TSA. “Este processo será diferente de aeroporto para aeroporto, e a TSA está trabalhando com a indústria privada para oferecer proativamente opções de pagamento online antes da chegada ao aeroporto”, disse a TSA em o lançamento.
A agência observa que 94% dos viajantes possuem atualmente uma forma de identificação compatível com Real ID, que é mais comumente uma carteira de motorista. Mas existem outros documentos aceitos, incluindo passaportes, pcartões de residente permanente e identificações do Departamento de Defesa dos EUA, entre uma série de outros.
A TSA incentiva qualquer pessoa que não tenha obtido um formulário de identificação Real ID a visitar o DMV local para obter um e avisa que haverá atrasos se optarem por pagar a taxa de US$ 45 com uma carteira de motorista tradicional ou documento de identidade não compatível. Quem perder o Real ID também será direcionado para o Linha TSA Confirm.ID, de acordo com o Site da TSA.
A Lei do Real ID foi aprovada em 2005, mas a sua implementação total foi adiada por duas décadas até que a TSA decidiu, em maio, que finalmente exigiria que todos tivessem um para voar internamente. Curiosamente, o tipo de documentos necessários para obter um Real ID pode variam de acordo com o estadomas é bastante comum que sejam exigidas coisas como certidão de nascimento ou cartão de previdência social.
“A verificação de identidade é essencial para a segurança dos viajantes, porque mantém terroristas, criminosos e estrangeiros ilegais fora dos céus e de outros sistemas de transporte doméstico, como o ferroviário”, disse Adam Stahl, funcionário sênior que desempenha as funções de administrador adjunto da TSA, em um comunicado à imprensa.
“A grande maioria dos viajantes apresenta identificação aceitável, como IDs e passaportes REAIS, mas devemos garantir que todos que voam são quem dizem ser. A partir de 1º de fevereiro, os viajantes que não apresentarem uma forma aceitável de identificação em nossos pontos de controle de segurança e ainda assim quiserem voar poderão pagar uma taxa de US$ 45 e passar pelo processo TSA Confirm.ID.”
A TSA está posicionando a taxa como uma forma de garantir que os contribuintes não sejam responsabilizados por quaisquer custos adicionais, embora pareça provável que o verdadeiro motivo por trás da taxa seja fazer com que as pessoas obtenham apenas uma identidade real.
“Esta taxa garante que o custo para cobrir a verificação de uma identificação insuficiente virá do viajante, e não do contribuinte”, disse Stahl. “A segurança do público que viaja é a nossa principal prioridade, por isso pedimos a todos os viajantes que obtenham uma ID REAL ou outra forma aceitável de identificação o mais rápido possível para evitar atrasos e potencialmente perder voos.”
Quando o regime de Trump decidiu realmente puxar o gatilho do Real ID, alguns dos maiores fãs do presidente não conseguiram acreditar e insistiram que ele devia estar a ser enganado para implementar totalmente este plano supostamente nefasto. Por exemplo, o teórico da conspiração Alex Jones culpou todos, menos Trump, alegando que se tratava de uma conspiração secreta de Bill Gates e do governo chinês para controlar os americanos.
Por que o presidente Joe Biden não implementou o Real ID se é uma ferramenta do nefasto estado profundo ou algo assim? Teria impedido a “invasão” dos EUA por imigrantes ilegais, segundo Jones. Consistência ou argumentos lógicos nunca foram um ponto forte dos teóricos da conspiração.
