Metrowater aumenta tarifas de petroleiros; take away o limite diário em complexos

Para fazer face ao aumento dos custos de produção, a Chennai Metrowater aumentou a tarifa do seu abastecimento pago de água em camiões-cisterna após seis anos. A empresa pretende explorar o potencial do fornecimento de navios-tanque, especialmente na zona sul da cidade.

No entanto, os residentes levantam dúvidas sobre se o serviço pode ser sustentado num contexto de restrições de recursos e de uma procura crescente.

Para consumidores domésticos, a Metrowater revisou a tarifa para caminhões-tanque com capacidade de 6 kl (550 libras) e caminhões-tanque de 9 kl (825 libras) para viagens reservadas através do serviço on-line dial-for-water este mês.

Fornecimento em massa

Novas categorias — camiões de 12 e 18 kl — foram introduzidas para satisfazer a procura de fornecimento a granel.

Os navios-tanque de 12 kl custam ₹ 1.100 para consumidores domésticos e ₹ 2.050 para consumidores parcialmente comerciais, enquanto viagens de 18 kl custariam ₹ 1.650 (categoria doméstica) e ₹ 3.070 (parcialmente comercial), respectivamente.

As autoridades disseram que a revisão de preços foi feita para compensar o crescente custo de produção e as taxas mais altas cotadas pelos operadores de navios-tanque Metrowater no contrato. Cerca de 450 caminhões alugados operam de 3.500 a 3.900 viagens todos os dias.

Embora a maior parte das viagens móveis atenda ao abastecimento nas ruas, cerca de 1.000 a 1.300 viagens atendem grandes consumidores e outras 800 a 900 são viagens pagas.

A agência de águas elevou o limite do número de viagens permitidas por dia para complexos de apartamentos, permitindo viagens com base no pagamento antecipado, disseram as autoridades.

Caminhões de maior capacidade atenderão áreas periféricas, que ainda não foram cobertas com rede canalizada, e residências dependentes de caminhões-tanque privados. Isto também ajudará a reduzir a frequência de viagens necessárias para grandes consumidores.

Harsha Koda, cofundador da Federação das Associações de Bem-Estar dos Residentes da OMR, disse: “É uma situação vantajosa para os residentes e para a agência de água. Mas estamos céticos sobre por quanto tempo eles serão capazes de sustentar o fornecimento de caminhões-tanque aos grandes consumidores”.

Geetha Ganesh, de Velachery, disse que alguns residentes que vivem em apartamentos com capacidade limitada de reservatório ainda têm dificuldade para reservar navios-tanque de 6 e 9 kl e, em vez disso, têm permissão para reservar apenas navios-tanque de 12 kl. A Metrowater deve aumentar o abastecimento de água encanada para todas as partes da cidade.

As autoridades disseram que o desvio de veículos de menor capacidade para serviços on-line afetaria o abastecimento nas ruas.