Oscar Piastri tem lutado para igualar seu rival pelo título e companheiro de equipe na McLaren, Lando Norris, nas últimas semanas porque “já estava no seu limite”, segundo o campeão mundial de Fórmula 1 de 1997, Jacques Villeneuve.
Piastri parecia estar caminhando para o primeiro Campeonato de Pilotos quando venceu o Grande Prêmio da Holanda no last de agosto, marcando sua sétima vitória nas primeiras 15 rodadas e ficando 34 pontos à frente de Norris.
No entanto, o australiano de 24 anos não venceu nenhuma das cinco corridas desde então, e o seu fracasso em subir ao pódio nas últimas quatro permitiu a Norris recuperar a liderança do campeonato pela primeira vez desde Abril com uma vitória dominante no Grande Prémio da Cidade do México.
Com quatro rodadas restantes, começando com o Grande Prêmio de São Paulo deste fim de semana, Villeneuve não tem certeza se Piastri conseguirá encontrar a forma para superar sua desvantagem de um ponto.
“Não tivemos um Lando extremamente fantástico no início da temporada, nem o Lando que tivemos no last do ano passado”, disse Villeneuve à Sky Sports activities. O espetáculo da F1. “E continuávamos dizendo: ‘ah, isso é porque Piastri se adiantou, agora ele está no ritmo de Lando e ainda mais rápido.’
“Mas foi realmente Piastri que se adiantou ou Lando que simplesmente não estava nele? Ele ficava dizendo que não estava muito confortável com o carro. E talvez isso tenha deixado Piastri um pouco complacente. Quando tudo que você tem que lutar é seu companheiro de equipe, talvez você não vá até o último limite, aquele último décimo de segundo.”
“De repente, temos Baku e Max vencendo tudo. E Lando se adiantou. Lando está pilotando mais rápido e melhor do que em toda a temporada.
“Piastri não está avançando. Ele já estava no limite. E quando você faz isso, quando você tem que ir mais dois décimos, e de repente, você encontra problemas nos carros que não existiam.”
A liderança que Piastri construiu no início da temporada baseou-se na consistência, mas erros surgiram na sua condução nas últimas semanas.
Piastri caiu tanto na qualificação quanto na corrida no Azerbaijão, e também tentou uma ultrapassagem que tirou ele e Norris do Dash em Austin.
Villeneuve acrescentou: “Quando você dirige dentro do limite, o carro é perfeito. É fácil, você dirige, economiza seus pneus. E de repente, você tem que ir alguns décimos mais rápido. Você não pode mais dirigir o carro. Está tudo errado. Você não sabe por quê.
“O carro da McLaren não evoluiu muito, então não há razão para ser dirigido de forma diferente. Os mesmos pneus, eles não mudam.
“Basta que seu companheiro de equipe dê um passo à frente. E você está percebendo, ‘ah, como faço isso?’ E de repente você dirige tenso, nada funciona e pronto. Isso entra na sua cabeça. E você fica cada vez mais lento e mais lento, e começa a inventar configurações que não existem.
“Você começa a duvidar da sua maneira de dirigir. Você olha os dados e diz: ‘ah, meu companheiro de equipe é um décimo mais rápido naquela curva, preciso dirigir de forma diferente’. E é aí que tudo dá errado. Você tem que lembrar o que estava fazendo de bom e apenas avançar um pouco.”
Brundle: Acidentes em Baku tiraram Piastri dos trilhos
Após a corrida de abertura da temporada, na qual uma volta no molhado fez com que Piastri passasse da disputa pela vitória para terminar em nono, o australiano ficou entre os 4 primeiros nas 15 corridas seguintes, perdendo apenas duas vezes o pódio.
O fim de semana de Baku, no qual ele caiu duas vezes e também saltou na largada, encerrou essa seqüência. Desde então, ele terminou em quarto lugar em Cingapura, antes de ficar em quinto em Austin e na Cidade do México.
Sky Sports activities F1 Martin Brundle acredita que Piastri não conseguiu se recuperar totalmente das dificuldades em Baku.
“Baku teria espalhado seu cérebro”, disse Brundle à Sky Sports activities’ O espetáculo da F1. “Foi um fim de semana muito difícil para ele, com duas vezes nas barreiras e na largada, e parece que saiu dos trilhos.
“Algo aconteceu na cabeça de Oscar. Já vimos algum sinal disso antes em suas corridas juniores ou temporadas de Fórmula 1 anteriores?
“Mas algo deu errado e ele perdeu um pouco de confiança. E a maneira como esses carros fazem as curvas e o quão acirrada a competição está no momento, você só precisa estar um pouco distante.”
“Ele precisa de um fim de semana muito sólido.
Brundle rejeitou a ideia de que a McLaren tenha alguma preferência em termos de qual dos seus pilotos ganhará o título, insistindo que a equipe estará desesperada para que Piastri volte à boa forma.
“Fique tranquilo, uma equipe não gasta US$ 400 milhões por ano e tem 1.500 funcionários e tenta fazer um de seus carros andar um pouco mais devagar.
“Todos os associados ao carro do Oscar vão querer mudar isso brand, como no Brasil.
“Suas vitórias no início da temporada, suas primeiras partidas na temporada foram tão surpreendentes que você não esquece de repente como fazer isso.”
A emocionante corrida pelo título da Fórmula 1 continua no Brasil com um fim de semana de Dash no Grande Prêmio de São Paulo a partir desta sexta-feira, ao vivo na Sky Sports activities F1. Transmita Sky Sports com NOW – sem contrato, cancele a qualquer momento
















