Apenas três meses depois de anunciar uma parceria com o empreiteiro de defesa L3Harris, a Joby Aviation voou a nova versão híbrida do seu conceito de carro voador que foi reaproveitado para uso militar.
O primeiro vôo da aeronave elétrica com turbina e autônoma de decolagem e pouso vertical ocorreu no dia 7 de novembro nas instalações da empresa em Marina, Califórnia, Joby anunciado na quinta-feira. A startup da Califórnia é conhecida por desenvolver táxis aéreos totalmente elétricos para viagens curtas, mas caras, em lugares como Dubai e Arábia Saudita. Sua nova aeronave híbrida, porém, é voltada para clientes de defesa.
“É imperativo que encontremos maneiras de entregar novas tecnologias às mãos das tropas americanas de forma mais rápida e econômica do que fizemos no passado”, disse JoeBen Bevirt, CEO e fundador da Joby, em um comunicado.
Prepare-se para a decolagem
A nova aeronave baseia-se na tecnologia existente da Joby para seus táxis aéreos, integrando um trem de força de turbina híbrida com o sistema de voo autônomo SuperPilot da empresa. Dessa forma, a nova aeronave foi projetada para transportar cargas mais pesadas e percorrer distâncias maiores do que a versão atual movida a bateria.
Através de sua parceria com a L3Harris, a Joby também adicionará sensores, vigilância, sistemas de comunicação e equipamentos de missão à aeronave para que seu veículo possa ser reaproveitado para uso militar.
“A magia da tecnologia de dupla utilização é que ela cria valor em ambas as direções”, disse Bevirt. “Ao desenvolver nossa pilha de tecnologia comprovada, nossos parceiros podem fornecer rapidamente novos recursos para o Departamento de Guerra, enquanto nos beneficiamos do avanço da maturidade de nossos sistemas híbridos e autônomos.”
Joby espera lucrar com a crescente demanda dos militares dos EUA por aeronaves autônomas e híbridas. A empresa observou que o governo alocou cerca de US$ 9 bilhões no orçamento de 2026 para o desenvolvimento de aeronaves de próxima geração.
“A próxima geração de tecnologia de elevação vertical permite equipes de longo alcance, tripuladas e não tripuladas, para uma série de missões”, disse Jon Rambeau, presidente de Sistemas de Missão Integrados da L3Harris, em um comunicado. declaração. “Compartilhamos a visão com Joby de fornecer a inovação necessária com urgência, missionando aeronaves VTOL para aplicações de defesa.”
Joby continuará testando sua nova aeronave em solo e em vôo, e a empresa espera iniciar demonstrações operacionais com clientes governamentais no próximo ano.
