Energia em movimento: o programa piloto é o futuro do carregamento de veículos elétricos?

Dirigir um veículo elétrico poderá em breve significar carregá-lo enquanto você dirige. Um novo piloto de carregamento sem fios em França está a mostrar como as bobinas incorporadas na estrada podem transferir mais de 300 quilowatts de energia para veículos elétricos em movimento. Esta inovação poderia tornar possíveis viagens longas sem parar numa estação de carregamento.

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A estrada que alimenta seu veículo

A tecnologia vem da Electreon Wireless, trabalhando com Vinci Construction, Gustave Eiffel University e Hutchinson. Juntos, instalaram cerca de um quilómetro e meio de estrada perto de Paris que pode transferir energia para veículos eléctricos em movimento.

Até agora, o sistema acionou caminhões, vans, carros e ônibus – todos equipados com bobinas de captação especiais. Os primeiros testes mostram que o sistema pode fornecer potência de pico superior a 300 kW e mais de 200 kW em condições estáveis. Isso é forte o suficiente para manter grandes caminhões de carga rodando por quilômetros sem parar.

Avançando: por que é importante

Se for amplamente adotado, o carregamento dinâmico sem fio poderá mudar a forma como os Estados Unidos alimentam o transporte. Os caminhões pesados ​​poderiam usar baterias menores e mais baratas. Veículos de entrega e ônibus poderiam permanecer na estrada por mais tempo com menos tempo de inatividade.

Para os motoristas, isso pode significar nunca mais ter que se preocupar com a ansiedade de autonomia. Em vez de procurar o carregador mais próximo, a própria rodovia pode ser sua fonte de energia.

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A pista de testes de uma milha da Electreon perto de Paris carrega veículos elétricos em movimento através de bobinas embutidas na estrada. (Kurt “CyberGuy” Knutsson)

Os obstáculos à frente

As grandes questões agora são sobre custo e controle. Quem paga para instalar essas estradas elétricas? Quanto custará usá-los? As parcerias público-privadas podem ser a chave, mas até que esses detalhes sejam resolvidos, a implementação em grande escala continua a ser um desafio.

Ainda assim, com a dinâmica global a crescer, é apenas uma questão de tempo até que o carregamento dinâmico sem fios se torne parte da condução diária.

O que isso significa para você

Esta inovação não se limita à Europa. Em Detroit, Michigan, uma via pública na 14th Street já usa bobinas de carregamento incorporadas que pode enviar energia aos EVs enquanto eles se movem. Em Indiana, a Universidade de Purdue e o Departamento de Transportes de Indiana estão construindo um trecho rodoviário de 400 metros projetado para carregar veículos elétricos, incluindo caminhões pesados, enquanto eles viajam.

Para os condutores, esta tecnologia pode tornar a posse de um VE mais fácil e prática. Seu veículo pode ser recarregado durante viagens normais sem a necessidade de parar, conectar ou esperar. Esse nível de conveniência poderia ajudar a expandir a adoção de veículos elétricos nos Estados Unidos, reduzindo as emissões e os custos de combustível para milhões de pessoas.

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A ESTRADA PARA A PROSPERIDADE SERÁ PAVIMENTADA POR CAMINHÕES AUTÔNOMOS

A inovação poderá transformar as estradas dos EUA, reduzindo o tempo de inatividade de camiões e autocarros elétricos. (Kurt “CyberGuy” Knutsson)

Principais conclusões de Kurt

As estradas de carregamento sem fio estão passando do conceito à construção e mostrando uma verdadeira promessa para uma nova era de viagens elétricas. A ideia de que os veículos possam carregar enquanto conduzem tem o potencial de transformar a forma como transportamos mercadorias, nos deslocamos e utilizamos energia. Ainda há grandes dúvidas sobre quem financiará a instalação generalizada e quão bem o sistema funcionará sob condições reais de tráfego e climáticas. A tecnologia está avançando rapidamente, mas aumentá-la exigirá tempo, colaboração e investimento. Se estes desafios puderem ser ultrapassados, o carregamento dinâmico sem fios poderá redefinir a forma como pensamos sobre mobilidade e sustentabilidade.

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